p a r a l l a x -gpsмеханика
круглосуточно
+7 (999) 901-21-61с 9:00 до 19:00 Мск

GPS-мониторинг техники с контролем топлива и телеметрии

Отслеживание уровня топлива, маршрутов, простоев и состояния автопарка - всё что нужно, чтобы сократить расходы на эксплуатацию в одном приложении.

  • Дистанционная блокировка двигателя
  • Гостевой доступ арендатору
  • От 1 машины
  • Возможность заморозки
  • Работа по вашему ТЗ
+7 (999) 901-21-61
Живое демо Parallax GPS

Живое демо — имитация жизни автопарка из 25 машин. Данные синтетические.

Полное техническое описание проекта

От одного дня на подключение под ключ

Три слоя контроля автопарка

Одна система — три уровня: деньги, состояние техники и стиль вождения водителей.

Топливо, лРасход: 118 л7.8 л/100км25 л50 л75 л100 л04.0705.0706.0707.0708.0709.0710.0711.0712.0713.07Слив −24 л, 02:40
01Собственнику

Топливо и маршруты под контролем

  • Фиксируется каждая заправка и слив топлива — вы можете отследить, чью машину заправляют на вашу топливную карту.
  • История маршрутов: будьте уверены, что ваша техника работает только на вас.
  • Отчёт по парку и по каждой машине: пробег, моточасы, расход, заправки и сливы с выгрузкой в Excel.
  • Пробег и моточасы — точные данные в режиме реального времени всегда у вас под рукой. Платите за работу, а не за простой.
  • Дистанционная блокировка запуска двигателя из приложения.
  • Технику можно распределить по группам и выдавать к группе гостевой доступ по ссылке
02Механику

Техническое состояние в реальном времени

  • Перегревы двигателя, эксплуатация с горящей ошибкой двигателя, отключение питания — фиксируется автоматически.
  • Информация о бортовом напряжении в реальном времени — узнайте заранее о том, что машина может не завестись зимним утром.
  • Учёт ТО: система показывает, сколько осталось до технического обслуживания каждой машины и хранит историю проведённых работ.
  • Время работы двигателя и процент простоя на холостом ходу.
Проведение ТО и ремонт можно заказать у нас →
03Дисциплина

Стиль вождения и сводка по парку

  • Оценка стиля вождения водителей — учитываются резкие разгоны, торможения, превышения скорости.
  • Местоположение каждой машины в реальном времени на карте
  • Пороги оповещений можно настроить индивидуально по каждой машине.
  • Оповещения о важных событиях приходят в мессенджер MAX — вам не нужно проводить в приложении целый день.
Почему нашим данным можно верить

Системы РЭБ и спуфинг больше не ломают отчёты

Parallax сверяет данные GPS с положением сотовых вышек, данными CAN-шины и высотой рельефа, убирает телепорты и артефакты, а потерянные участки восстанавливает по дорожным графам. Большинство ложных координат отсеивается до того, как вы откроете отчёт. Статистика считается на чистых данных, а не на шуме.

Тот же день после фильтрации
Сырой трек с артефактами спуфинга
Сырые данныеПосле фильтрации
Сырые данныеодин день · одна машина
Пробег
174,0 км
В движении
3 ч 15 мин
Средняя
28,3 км/ч
Стоянки
9 ч 31 мин
Остановки
6 остановок

Маршрут может быть некорректным — расхождение пробега по GPS и одометру

Что стоит знать: если техника работает в основном в зонах сплошного подавления (например, внутри ТТК в Москве), маршрут будет малоинформативным — останется телеметрия. Большинство ложных координат мы отсеиваем, но не обещаем 100% точности в случае, когда неоткуда взять опорных данных.

Разбор метода на Хабре →

Подключаем за день

  1. 01

    Технику никуда гнать не нужно.

    Наш установщик приедет к вам, когда машина будет не в работе. Базовая зона — Москва и область.

  2. 02

    Аккуратный монтаж без вреда проводке

    Подключаемся к CAN-шине специальными зажимами и технологично изолируем — машина возвращается в исходном виде.

  3. 03

    Российские терминалы Galileosky и Vega

    Ставим проверенное российское оборудование с подключением к CAN-шине.

  4. 04

    Своё приложение на русском

    Ничего устанавливать не нужно. Система открывается в браузере с любого компьютера или телефона.

  5. 05

    Обучение

    После установки научим пользоваться приложением.

Комплект мониторинга: терминал Galileosky, антенны GPS и GSM, OBD-разъём и жгут проводов
Комплект перед установкой: терминал, антенны, OBD-разъём
Терминал Galileosky, установленный под панелью автомобиля
Терминал под панелью — подключён и работает

Базовая зона — Москва и область. В соседние области (Тверская, Ярославская, Владимирская, Рязанская, Тульская, Калужская) выезжаем по договорённости.

Не только самоходная техника

Мониторим всё, где есть измеряемые параметры

Дизель-генераторы, насосные станции, холодильное оборудование на складах и в магазинах — те же риски, что и в транспорте: топливо сливают, оборудование перегревается, простой стоит денег.

Работаем по вашему техническому заданию: вникаем в задачу и собираем решение под неё. У нас свои монтажники и свой отдел разработки — можем доработать систему под нестандартный объект.

  • Дизельные электростанции — наработка, расход, контроль сливов топлива
  • Насосные станции — режимы работы, время простоя
  • Холодильное оборудование — контроль температуры, с оповещением при отклонении
Что ещё умеет трекер: входы, выходы, алгоритмы →

Цена — сразу и без запроса

Продаём услугу под ключ. Сим карта и трафик — наши, отдельно платить не нужно.

Подключение под ключ

19 700 ₽за машину

Что входит

Терминал Galileosky · мультиоператорная SIM · выезд нашего специалиста по Москве и области · установка трекера с подключением к CAN · настройка терминала · создание и настройка вашего аккаунта в приложении · обучение ваших сотрудников работе с приложением · гарантия на установку · техническая поддержка на всех этапах эксплуатации

Абонентская плата

490 ₽за машину в месяц

Первый месяц — бесплатно
Что входит

Списание посуточно. SIM и трафик включены. Тариф включает в себя данные о положении техники в реальном времени, историю маршрутов за год, историю уровня топлива и данные телеметрии (температура двигателя, обороты, пробег, скорость, наличие ошибок, напряжение в сети). Оповещение о событиях (заправка/слив топлива, перегрев, работу двигателя с активной ошибкой, низком напряжении и превышении установленного лимита скорости) в мессенджере MAX. Отчёты в Excel, группы и гостевые ссылки, пороги оповещений — включены.

По желанию
  • Автономный маякоколо 10 700 ₽ + 200 ₽/месСкрытый автономный трекер на случай хищения: работает от своего аккумулятора, раз в сутки присылает местоположение.
  • Заморозка машины200 ₽/мес вместо 490На любой срок, со следующих суток. С маяком — 300 ₽/мес.
  • Датчик уровня топлива (ДУТ)11 000 ₽Датчик, установка, тарировка. Точность ±1 %.
  • SIM мультиоператорная — работает по той сети, которая лучше ловит.
  • Никаких доплат за трафик.
  • Выезд в соседние области — рассчитываем индивидуально.

Вы ничем не рискуете

Если в течение первого месяца вас не устроит результат — демонтируем трекеры и вернём деньги

Даём гарантию на установку

Отвечаем за монтажные работы. Если что-то случится с креплением или подключением — приедем и починим бесплатно.

Условия для больших парков

Чем больше техники — тем выгоднее. Для крупных автопарков — индивидуальные условия.

Нет порога по количеству техники

Если вы хотите протестировать систему - подключим даже одну единицу.

+7 (999) 901-21-61

Частые вопросы

  • Работает ли контроль уровня топлива, если GPS глушат?

    Да. Данные с CAN-шины - одометр, скорость, температура двигателя - не зависят от GPS спуфинга или глушения

  • Режете ли штатную проводку при установке?

    Нет. Подключаемся к CAN-шине без перерезания штатных проводов и технологично изолируем. Даём гарантию на установку.

  • Какое оборудование ставите?

    Российские терминалы Galileosky и Vega с подключением к CAN-шине. Мультиоператорная SIM-карта и трафик включены в абонентскую плату.

  • Что входит в 490 рублей в месяц? Есть ли доплаты?

    Всё включено: SIM, трафик, доступ к приложению, хранение истории. Списание посуточно, без предоплаты на год. Доплат за трафик нет.

  • Можно ли поставить мониторинг на спецтехнику или генератор?

    Да. Работаем с экскаваторами, самосвалами и другой спецтехникой, а также со стационарными объектами: дизель-генераторами, насосными станциями, холодильным оборудованием.

  • Если машина выезжает за пределы покрытия сотовыми вышками - данные пропадут?

    Нет - трекер накопит архив и отдаст его, когда машина снова будет в сети - маршрут и события будут реконструированы.

  • Что будет, если система мне не подойдёт?

    Если в течение первого месяца результат не устроит — демонтируем трекеры и вернём деньги. На монтажные работы даём гарантию.

  • Можно ли дистанционно заблокировать двигатель?

    Да. Блокировка запуска подключается при установке терминала и включается из приложения с подтверждением паролем — только руководителем. У терминала четыре управляющих выхода, под вашу задачу подключим и другие действия.

  • Техника стоит в межсезонье — нужно ли платить полную абонентскую плату?

    Нет. Любую машину можно заморозить на любой срок — 200 ₽/мес вместо 490 (с маяком — 300). Льготная ставка действует со следующих суток после заморозки, разморозить можно в любой момент.

  • Сдаю технику в аренду. Может ли арендатор видеть свои машины?

    Да. Объедините его машины в группу и дайте гостевую ссылку: без регистрации он видит живую карту и отчёт по наработке и топливу только по своей группе. Ссылку можно отозвать в один клик.

  • Есть ли выгрузка отчётов в Excel?

    Да. Отчёт по дням и машинам — пробег, моточасы, расход, заправки, сливы — за период до квартала выгружается в готовый Excel с итогами. Есть и печатная форма.

  • Что будет, если основной трекер найдут и отключат?

    Если вы опасаетесь подобного сценария, то можете заказать установку скрытого автономного маяка, который работает от своего аккумулятора и раз в сутки присылает своё местоположение.

  • Делаете ли вы ремонт и обслуживание техники?

    Да. Parallax Механика — диагностика, ремонт и ТО экскаваторов, погрузчиков и бульдозеров Hyundai, Hitachi и ДСТ-Урал с выездом к технике. Минимальная стоимость выезда для диагностики и мелкого ремонта — 15 000 ₽ в пределах МКАД и 100 км от неё.

    Подробнее о ремонте и ТО →